Бетононасос — это специальная конструкция, которая предназначена для непрерывной подачи бетона во время строительства. Конструкция проста и может принести массу пользы:
- бункер — резервуар, куда поступает готовый к транспортировке раствор;
- насос, осуществляющий непрерывную подачу бетона.
Это – основные элементы. Кроме них существует несколько видов шлангов, но входят они в категорию «расходники» и будут рассмотрены позже.
Существует несколько показателей необходимости применения бетононасоса:
- Крупные стройки. Чаще всего объект применяется при строительстве эстакад железнодорожных мостов, а также иных крупногабаритных построек;
- Если подать раствор иным способом невозможно.
В среднем бетононасос способен перекачивать раствор на высоту 60 м на расстоянии до 300 метров. Причем благодаря использованию специальных производственных средств свойства смеси во время транспортировки не теряются.
Плюсы и минусы
В первую очередь нужно выделить положительные и отрицательные стороны применения бетононасоса.
Плюсы:
- Монолит более высокого качества. В процессе бетонирования остановка приведет к снижению качества будущего строения. Свежая и застывшая смесь плохо липнут друг к другу. Таким образом использование устройства избавляет от необходимости применять дополнительные технологии.
- Подача смеси при многоэтажном строительстве. В тех случаях, когда необходимо транспортировать смесь на большую высоту, бетононасос – оптимальное с точки зрения соотнесения затрат и продуктивности решение.
- Скорость – самая высокая среди механизмов с аналогичным назначением.
- Мобильность. Бетононасос позволяет доставить раствор туда, куда традиционными способами транспортировать его уже не получается. Ни бадью, ни конвейер нельзя направить туда, куда можно протянуть бетононасос.
- Не занимает большое пространство. Это даёт огромное преимущество перед такими механизмами как, например, ленточный конвейер.
- Быстро монтируется и не требует сложного специфического обслуживания.
- Экономит на найме бригады. Для работы с бетононасосом достаточно небольшого числа строителей.
Использование техники позволяет увеличить скорость более чем в 3 раза.
При всех положительных особенностях у устройства есть и объективные минусы:
- Высокая стоимость. Покупка или аренда бетононасоса будет иметь значительное место в строительной смете.
- Трата времени на подготовку. Дольше всего монтировать бетонопровод. Проблему решают подвесные трубы на стреле, но только если радиус объекта не большой.
- Его использование неоправданно в том случае, если происходит точечная заливка.
- Высокая изнашиваемость расходных материалов. Резиновые части теряют свои свойства при длительной эксплуатации. Особенно в том случае, если транспортируется крупнодисперсный раствор.
Если плюсы перевесили минусы, то необходимо задуматься над тем, какой насос нужно выбрать. Основная классификация – по принципу мобильности.
Передвижные и стационарные бетононасосы
Динамические
Это – те устройства, которые строятся на основе грузового автомобиля. Это делается с целью перемещения готовой смеси на большие расстояния.
Два основных элемента такого насоса, это:
- Насосная станция, состоящая из бункера и двигателя;
- Стрела. Эта деталь представляет собой стальную трубу от 10 до 60 метров. Она состоит из нескольких сегментов, соединенных друг с другом подвижными металлическими частями.
Плюсы использования данного вида следующие:
- Имеет высокую производительность. За 1 час способен перекачать более чем 90 кубических метров смеси;
- Не требует большого штата специалистов для обслуживания. Рабочая бригада этого аппарата состоит из 2 человек. Один – управляет стрелой, второй отвечает за бетонные работы.
Стационарные
Данная насосная установка не может перемещаться самостоятельно. Именно этот факт породил название. Для того чтобы перемещать его по строительной площадке потребуется автомобиль. С технической точки зрения стационарный бетононасос представляет собой систему, состоящую из двигателя, бункера и системы труб, размещенных на шасси.
Его плюс в большом функционале – подходит практически для любого вида работ, может подавать состав горизонтально. При этом его стоимость в разы меньше вида, описанного ниже.
Передвижной автомобильный и стационарный бетононасосы – основные. Однако есть и некоторые другие модификации. Например, в формате «мини». Подвижность – не единственная видовая характеристика. Не менее важно и внутреннее устройство.
Конструкция
Существует не мало способов транспортировки жидкости, однако не все они подходят для смеси высокой плотностью. Именно поэтому существует всего 3 типа внутреннего устройства бетононасоса.
Поршневой
Поршневой — один из самых распространённых видов. Его конструкция проста и включает следующие элементы:
- Корпус;
- Поршень. Он закачивает раствор внутрь насоса и продавливает материал в бетонопровод.
- Впускной и выпускной клапан. Они – второй основной элемент, без которого станцию использовать не получится. Первый дает возможность взять некоторую долю смеси, а второй – протолкнуть ее в шланг.
Минус конструкции в том, что она сложнее остальных видов. Для ее функционирования нужна гидравлическая система, которая будет обеспечивать бесперебойность и позволит управлять процессом. Его вторая отрицательная черта в том, что рабочие детали быстро изнашиваются.
Хороший напор и высокая производительность – те качества, которые позволяют снизить значимость минусов. Когда необходимо поднимать бетон на большую высоту либо перекачивать на длинные дистанции используется поршневой тип, так как только он способен справляться с этой задачей. Именно этой спецификой обусловлено то, что более 75 процентов выпускаемых станций имеют поршневую конструкцию.
Роторный
Роторный насос намного проще нежели поршневой. Он состоит из следующих элементов:
- Ротор. Представляет собой размещённый на оси круглый валик;
- Всасывающий рукав. Одна его часть расположена на твердой изогнутой основе, вторая уходит в бункер.
В процессе движения ролик, двигаясь по кругу, выдавливает поступающую во всасывающий рукав состав. Таким образом раствор приходит в движение и продавливается в бетонопровод.
У системы есть как свои достоинства, так и недостатки. К плюсам роторного механизма можно отнести:
- простота конструкции;
- небольшой размер;
- бесшумность.
Минусом же являются всего 2 характеристики. Во-первых, значительный износ всасывающего рукава. Во-вторых, менее плотный напор. Значительным недостатком родного механизма является то, что он не позволяет работать с крупно дисперсными смесями. Размер щебня в смеси бетона не должен превышать 10 мм.
Шнековый
Шнековые бетононасосы встречаются несколько реже, чем выше описанные. Хотя его устройство так же не слишком сложное.
Принцип шнековой станции проще всего объяснить на примере всем известной мясорубки. Здесь главной деталью является шнек, или винт Архимеда. Прокручиваясь, он продавливает бетонную смесь из бункера в бетон провод.
Данный вид станции специфичен. Он прекрасный подходит для небольших объёмов, поскольку:
- Обладает компактными габаритами;
- Обеспечивает плавную подачу. Этой характеристикой он превосходит и поршневой и роторный насос, так как у них материал на выходе может подаваться неравномерно.
Основной минус в том, что его нельзя использовать для перекачки бетонной смеси на большие расстояния или горизонтально.
Потенциальные проблемы
Использование станции для перекачки бетона значительно повышает скорость строительства. Но нужно быть готовым к тому, что в процессе обслуживания этих устройств придётся столкнуться с некоторыми сложностями. Самые популярные среди них:
- Перегрузка и выход мотора из строя. Это одна из самых распространённых проблем. Чтобы избежать ее необходимо не давать двигателю чрезмерных оборотов. Показатель нормального функционирования – отсутствие вибрации;
- Перегрев двигателя. Необходимо держать температуру в районе 70-80 градусов. Если поднимается выше – дать остыть;
- Изнашиваемость некоторых частей. Химические свойства бетона, а так же усиленное механическое воздействие приводит к тому, что резиновые части могут терять сои свойства. Решение только 1 — необходимо иметь достаточный запас расходных материалов.
Учитывая эти нюансы, а также стоимость бетононасосов закономерно возникновение вопроса о самостоятельной сборке устройства.
Какой вид собрать проще всего?
Рассматривая вопрос самостоятельной постройки насосной станции отталкиваться в первую очередь следует от простоты того или иного вида.
Поршневой – отметается сразу, так как при всех своих положительных качествах, имеет очень сложное устройство. Куда проще шнековый.
Для его производства понадобятся:
- винт;
- двигатель;
- листовой металл, необходимый для создания бункера.
Положительной стороной при создании этого вида будет являться то, что все элементы можно найти – к токарю обращаться не придется. А для того, чтобы соединить все в один механизм, понадобятся навыки сварщика начального уровня.